参考消息网8月18日报道据《日本经济新闻》网站8月15日报道，美国政府实行的关税政策带来冲击，挤压日本上市企业的盈利空间。关税将导致日本42家企业2025财年(2025年4月至2026年3月)利润减少3.5万亿日元(约合238亿美元)。影响主要集中在汽车行业，电机和机械等行业也占较大比重。鉴于日美通过谈判达成协议配资概念股票，关税全貌逐渐清晰，企业损失金额比2025财年初期预测值增加9000亿日元，企业面临沉重负担。各企业虽在加紧推进价格转嫁(将关税成本转嫁给客户)，但仅靠此举难以轻易弥补损失。
日本经济新闻社汇总了截至13日已披露本财年关税对营业利润影响金额的42家企业的数据。这些企业是日经平均指数的重要组成部分，金融企业以及不发布2025财年财报的企业不包括在内。围绕关税对利润的影响，有些企业发布了多个版本的数据，日本经济新闻社在进行此次统计时选用了其中的最大值。随着关税谈判取得进展，与财年初期相比，披露数据的企业增加了6家，影响金额也增加9000亿日元，达到3.5万亿日元。
除尚未发布盈利预期的日产汽车公司外，41家企业2025财年营业利润合计值为12.257万亿日元，同比减少18%。包括日产在内，42家企业的利润将因关税减少3.5万亿日元。如果没有受到关税影响，这41家上市企业的营业利润有望达到15.4532万亿日元，实现3%的增长。
影响金额增至3.5万亿日元、相较2025财年初期预测值进一步增加9000亿日元的主要原因在于，各汽车企业已将关税影响计入业绩预期。美国政府对日本汽车征收的关税税率将从27.5%降至15%。虽然关税影响有所缓和，但与今年春季仅2.5%的税率相比，高关税将成为常态。
据丰田汽车公司预测，包括对供应商提供支持所需费用，整个财年受影响的金额将达1.4万亿日元。在2025财年初期，丰田仅预估了4至5月所受的影响，影响金额为1800亿日元。马自达和斯巴鲁汽车公司则是首次披露影响金额。七大汽车制造商合计影响金额达2.7万亿日元，较财年初期预测值增加1万亿日元，占整体影响金额的近八成。
在总计达3.5万亿日元的关税影响中，出口企业占了绝大部分。继汽车之后，受关税政策影响较大的是电机和机械领域，所占比例分别为11%和5%。日立制作所维持了本财年业绩预期。虽然输配电设备等业务表现良好，但由于关税导致成本上升以及客户抑制投资，预计在反映核心盈利能力的调整后息税折旧及摊销前利润(EBITDA)层面将受到300亿日元的影响。
随着美国关税政策全貌逐渐清晰，部分企业下调影响金额预期，但业绩受挤压的状况仍在持续。也有声音指出，即使影响有所缓和，“汽车关税的影响仍很大，严峻的形势不会改变”。
在企业间交易领域以及独特性较高的产品方面，企业更容易推进提价。为缓解关税影响，各企业正加速在美国实施价格转嫁。
大金工业公司认为，其利润将因美国关税政策减少约470亿日元，会通过提价等方式吸收关税成本。信越化学工业公司没有公布具体影响金额，计划通过向客户转嫁全部关税成本予以应对。
令人担忧的是美国等地需求减少。川崎重工业公司虽未公布具体影响金额，但下调了销售额预期。原因在于，受美国关税政策影响，四轮越野车和摩托车价格走高，导致需求下降。日立建机公司社长先崎正文表示：“关税将导致经济增速放缓，影响波及(北美以外的)其他地区，可能成为导致全球需求下行的风险因素。”
如果过度推进价格转嫁，恐将导致竞争力下降。本田首席财务官藤村英司表示：“关于上调价格一事配资概念股票，将继续慎重考虑。”（编译/马晓云）
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